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Ca ne rentre pas entièrement ! ;o)
Date : 04.09.2006
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Mais, bon, tant que le moteur y est...
Date : 04.09.2006
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Le bloc moteur déculassé. Le cylindre numéro 3 est plein d'huile :o(
Date : 04.09.2006
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Une autre vue.
Date : 04.09.2006
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La culasse encore fixée aux collecteurs.
Date : 04.09.2006
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Le cache culbuteurs qui sert à extraire la rampe des culbuteurs en le fixant à l'envers. À gauche, les tiges des poussoirs, bien rangées dans l'ordre.
Date : 04.09.2006
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L'armature du capot, fortement attaquée d'un côté.
Date : 04.09.2006
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Une autre vue.
Date : 04.09.2006
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Date : 04.09.2006
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